Les textes 2025 sont en ligne

• Interdiction de circulation en France : Arrêté du 20 décembre 2024 relatif aux interdictions complémentaires de circulation des véhicules de transport de marchandises pour l’année 2025,
• ADR 2025 : https://unece.org/adr-2025-files
• ADR 2025 – correctif : https://unece.org/fr/info/Transport/Dangerous-Goods/pub/395786
• ATMD – consolidé sans pagination : https://www.legifrance.gouv.fr/loda/id/JORFTEXT000020796240
• RID 2025 : https://otif.org/fileadmin/docs/LegalTexts/COTIF/DangerousGoodsRID/RID/RID_2025_f_1_November_2024.pdf (identifie les modifications 2025)
• ADN 2025 : https://unece.org/transport/standards/transport/dangerous-goods/adn-2025-european-agreement-concerning-international
• OACI/IATA : evolution 2025 https://www.iata.org/contentassets/90f8038b0eea42069554b2f4530f49ea/dgr_65_addendum_fr.pdf

Bonne lecture à tous

Retours des contrôles DREAL sur deux points de contrôles : Arrimage (merci Denis) et Véhicules pour Hydrocarbures. Nous avons encore de longs moments de travaux

message de la DGAC

La réunion ADR2025 et ses évolutions a permis d’échanger sur les prochaines évolutions qui seront mises en place à partir du 1er janvier 2025. Les supports de présentation sont mis dans la publitheque sous le lien suivant :

la proposition de Denis pour la livraison de gaz liquéfié réfrigéré sur la voie publique et l’ouverture de colis, pour le valider/l’amender en vue de le proposer.

et un doc complémentaire sur la signalisation multimodale

Le guide pour les opérations de transferts du CEFIC pour lequel nous proposons de compléter les conditions d’accès :

IASA : Vidéo de présentation des formations et examens CSTMD & certification 8.2 en Grande Bretagne en Anglais : Code d’accès 2285

https://vimeo.com/video/1015616273

Merci par avance de vos retours et compléments

L’INRS lance un sondage pour connaitre l’état des pratiques dans l’arrimage. Vous pouvez y contribuer en suivant le lien suivant :

https://www.inrs.fr/actualites/RECHERCHE-arrimage-charges.html